2023 yılında Çin menşeli elektrikli arabalara getirilen yüzde 40 ek gümrük vergisi, bu yılın haziran ayında kapsamını genişleterek içten yanmalı ve hibrit araçları da kapsar hale gelmişti. Yeni bir Cumhurbaşkanı kararıyla bu oran yüzde 50’ye yükseltilerek ek mali yükümlülük arttırıldı.
Çin’den gelen arabalardan artık ek yüzde 40 değil yüzde 50 vergi alınacak!
Resmi Gazete’de yayımlanan karar doğrultusunda Çin’den ithal edilen içten yanmalı ve hibrit araçların ek vergi oranı yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Bu düzenleme ile bu tıp araçların ithalatında toplamda yüzde 60 gümrük vergisi ödenmesi gerekecek. (BEV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlara uygulanan %40’lık ek vergi oranı ise sabit bırakıldı.
Yatırım teşvik dokümanı kapsamında ithalat yapılması durumunda ise ek mali yükümlülükler uygulanmıyor. Fakat bu muafiyet sadece belli teşvik programları çerçevesinde yapılan ithalat süreçleri için geçerli. Teşvik dışındaki tüm ithalat süreçlerinde yeni düzenleme geçerli olacak.
BYD en büyüğü olmak istiyor! 1 milyon çalışan…
BYD, otomotiv dünyasında Ar-Ge lideri oldu. Buna göre şirketin 1 milyona yakın çalışanı ve 110 bin mühendisi bulunuyor.
İlk olarak 2023 yılında elektrikli araçlar için getirilen yüzde 40’lık ek vergi uygulaması geçtiğimiz haziran ayında içten yanmalı ve hibrit motorlu araçları da kapsayacak biçimde genişletilmişti. Son karar ile içten yanmalı ve hibrit araçlar için ek vergi oranı yüzde 50’ye çıkarılarak, bu araçların toplam ithalat maliyetini değerli ölçüde artırdı.
Hibrit ve içten yanmalı araçlar üzerindeki vergi yükünün artırılması, yerli üretimin teşvik edilmesi ve ithalata bağımlılığın azaltılmasını sağlayabilir. Fakat Çin’den ithal edilen araçlara yönelik bu vergi artışının araba piyasasında fiyat artışlarına yol açabileceğini de belirtelim.
Kaynak
