Renault Group Türkiye, otomotiv sanayisindeki tezini artıracak dev bir adım attı. Türkiye’nin en büyük araba üretim kapasitesine sahip Bursa Oyak Renault Araba Fabrikaları’nda, dünyaca ünlü Renault Duster modelinin üretimine başlandı. Bu atılım, Renault Group’un Memleketler arası Oyun Planı 2027 stratejisinin birinci adımı olarak dikkat çekiyor.
Türkiye’den dünyaya: Renault Duster
Dünyada 1,7 milyondan fazla satan ve küresel çapta büyük bir hayran kitlesine sahip olan Duster, artık Bursa’da üretilerek tüm Türkiye’ye sunuluyor. Renault Memleketler arası Oyun Planı kapsamında Bursa’da üretilmeye başlanan Duster, hem ülkemizin sanayi gücünü yansıtıyor hem de milletlerarası standartlarda bir üretim sürecinin örneği oluyor.
Oyak Renault Fabrikası, modernizasyon ve dijitalleşme çalışmalarıyla yalnızca Türkiye’nin değil, Renault Group’un küresel üretim ağının kritik bir merkezi haline gelmiş durumda.
Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, Oyak Renault’un yalnızca Türkiye değil, dünya pazarları için de bir ihracat üssü haline geleceğini belirterek, “Türkiye’de 2027’ye kadar dört yeni modelin üretimini planlıyoruz. Duster, bu stratejinin birinci büyük adımı oldu. Birebir vakitte, 2025’in birinci yarısında hibrit motor üretimine geçmeyi hedefliyoruz. Tüm bu projeler, hem Türkiye’deki liderliğimizi güçlendirmek hem de bölgesel bir üretim gücü oluşturmak için kritik değere sahip.” dedi.
MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, Duster modelinin Türkiye’de üretilmesinin yalnızca ekonomik değil, tıpkı vakitte stratejik bir muvaffakiyet olduğunun altını çizerek, “Renault Duster’ın Türkiye’de üretilmesi, Türk otomotiv sanayisinin gücünü ve potansiyelini ortaya koyuyor. Bu adım, Renault’nun ülkemizdeki muvaffakiyetini pekiştirmekle kalmıyor, tıpkı vakitte ekonomimize ve endüstrimize değerli bir katkı sağlıyor.” ifadelerini kullandı.
Renault Duster, ileri üretim teknolojileriyle donatılmış Bursa Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilirken, Türkiye’nin küresel otomotiv sahnesindeki yerini daha da sağlamlaştırıyor. Sizce Duster’ın yerli üretimi, Türkiye’nin otomotiv sanayisine nasıl bir katkı sağlar? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşmayı unutmayın!
